Jetta как поставить колонки на задние двери

Подрулевые панель, Отщёлкиваеться крышка предохранителей, Далее откручиваються болты снизу, крепящие панели, затем аккуратно вытаскиваеться из держащих скоб, сломать чтолибо сложно, просто не тяните сильно, если не поддаёться скорее всего ещё где-нить ботл.

Это сообщение отредактировал Admin - Jun 27 VW Jetta VI 1. Отправлено: May 11

Протягиваем кабель вдоль порогов, вообще для получение чистого звука необходимо тянуть всё по правому порогу, в нем нет силовых проводов, которые приводят к искажению звука, на практике я на это забил, не такой Jetta как поставить колонки на задние двери фанат.

Протаскиваем кабель под бардочком, смотрим чтобы не болтался, а то будет обо что-нить долбить на кочках. Соотвественно протягиваем и с другой стороны, там я крепил на жгуты. Теперь очередь пищалок, устанавливаються они на саму обшивку двери, на герметик. Пищалки ставил штатные 1J0 H 96 р штука.

Аккуратно рассоединям гофру двери, проще просто снять резинку с пластиковой обоймы чем пытаться снять с крепления саму пластиковую обойму, одну я так обломал. Также в самой консоли ЭСП в резинке что закрывает от пыли место прохода кабеля аккуратно протыкаем небольшую дырку, куда и проводим кабель от колонки. Внутри я посадил на два жгута, чтобы он не болтался. Поскольку колонка штатная с неё самой есть выход на пищалки. Подключен кабель сейчас не правильно, использовать надо два противоположных контакта 1 и Снятие центральной обшивки стойки.

Теперь отдираем заглушку под динамик, счищаем всё что не захотело отдираться сразу. Ищем болтики с шайбами, размер в железе Jetta как поставить колонки на задние двери, так что предупреждаю сразу здоровые болты не влезут.

Клеммы типо "мама" 12 штук. От 3 и больше часов времени, всё зависит от умения. Снимаем плюсовую клемму с аккамулятора, я это не сделал, но всё таки спокойнее будет снять. Как разбирать задние двери говорить не буду информации уже пруд пруди, поясню правда что мне поскольку акустика ставилась штатная, с другого гольфа пришлось снимать и консоль ЭСП и замка, ибо крутить на саморезы не хотелось.

Поддеваем накладку ручки, лучше всего это делать снизу, чтобы если и подомнёте тактильный пластик этого было не так. Под ручкой два крестовых болта. Jetta как поставить колонки на задние двери аккуратно плоской и тонкой отвёрткой или руками если пальцы цепкие отщёлкивем обшивку от двери. После отщёлкивания всех пистонов нежно толкаем обшивку вверх. К сожалению нет фото снятия консоли ЭСП, но основные моменты, открутить болты крепления замка сбоку двери, выдавить пластмассовые удерживатели стекла увидите при опущенном стекле и отщёлкнутой круглой резинке на консоли открутить все болты по кругу на консоли, вытащить консоль.

Сами пороги снимаються элементарно поддеванием широкой отвёртки. Скобы держащие их железные, на излом стойкие, но перебарщивать с силой не стоит.

Для этого два винта на ней спереди, два винта в месте стыка с задней частью под заглушками, один винт под пепельницей. После этого ухитриться но вытащить её. Сначала отделить её от задней, приподняв вверх, затем затем на себя чтобы вышли два ползунка вставленые в центральную стойку, вверх и вытаскиваем, сразу скажу мне показалось это Jetta как поставить колонки на задние двери сложное место.

Jetta как поставить колонки на задние двери же не забваем про разъём от подсветки бардачка. Соответсвенно центральную косоль, только переднюю часть снимаем.

Клипсы желательно купить новые ибо по тх они одноразовые. После снятия обшивки провод спокойно пропускаем внутрь. После этого полез снимать бардачок и обшивки под рулём. Описние как это делать есть, укажу ключевые моменты. Для снятия бардачка необходимо открутить 7 винтов -6 винтов видим один винт спрятам Jetta как поставить колонки на задние двери центральной консолью.

Вот удивило что в машине проведены только под пердние компоненты. Головка на 10 с самим ключом. Провод акустический по два с половиной метра, остался лишний, но сколько точно не скажу. Отвёртка плоская и крестовая.

Посля снятия внешних панелей под ними будет ещё одна, с ней тоже трудностей нет, держиться вроде болтах наоткручиваються и она выпадает к нам в руки. Накладки которые идут в продолжении порогов под торпедой, правый отщёлкнулся без проблем, держался на скобке, а вот с левым у меня возникли траблы, не прочитал сначала как ручку открывания капота снять, поэтому пришлось нежно отодвигать от уплотнителя и проталкивать кабель.

Вообще если сделать грамотно то можно было бы поставить штатные разъёмы, в мидбассы 4пины 1J рштука и 2пиные в пищалки вроде 3B0 Снимаем магнитолу, дотягиваем шнуры к разъёму, подключаем. Советую особое внимание обратить на все скобы, по возможности раздвинить их усы немного в стороны отвёрткой, лишним не. Сборка уже проходила несколько легче, уже знаешь куда чего ставить. На допущенные ошибки и опечатки не обращайте внимания, писалось в час ночи.